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厚片吸塑成型在客车上的应用（1）

随着交通网络的迅速发展，客车的需求量不断增长，同时对客车的安全、舒适性的要求也不断提高。内饰件的美观、豪华也就成了豪华客车的重要标志之一。

吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。吸塑用的材料主要是丁二烯-苯乙烯（ABS）板材，有小部分零件用**玻璃（PMMA）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、**部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。

现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材，复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚丙烯或聚氯乙烯材料，厚片吸塑厂，一起滚压成带皮纹的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，厚片吸塑厂商，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都**玻璃成型。软质表皮吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（FRP），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，表皮的材料主要有聚氯乙烯加发泡聚丙烯（PVC/PPF）复合材料。

关注厚片吸塑工艺的首要问题

厚片吸塑是目前较为常用的吸塑工艺，得到的产物也受到了广泛的青睐，但整个工艺仍然容不得有一丝的疏忽，否则厚片吸塑制品的品质就会因此下降。这过程中应该将哪些方面放在**呢？

首先想到的当然是厚片吸塑模具，在工艺实施之前就应该根据客户提供给的需求或样品的标准，厚片吸塑供应，制作好吸塑模具。不要忘了在模具钻有小孔，以便于真空吸附热化的硬片，成型之后将其烘干。

其次就是吸塑机，江西厚片吸塑，吸塑产品的制作完全就要靠这种设备了，将原料、模具等材料准备好之后，吸塑机就能做出用户所需的产品，经过适当的包装之后就具有较大价值了。